作山古墳 4・11

☆読みは造山と同じです。つくりやまこふん。話すとき区別がつかないので、「ぞうざん」と「さくざん」と区別します。造山との距離は2キロ。写真の下の方に矢印が見えますが、西国街道（旧山陽道）です。右へ2キロで「ぞうざん」。くどかったですね。作山は総社市になります。

ご案内 3・18

☆いまではありません。2008年の花見です。参加者は20人ほどもいましたか。いまはむかし。

飯田漁港① 2・27

☆さらに進んで行くと、街道は春日通りにぶつかります。珠洲市でいちばん広い交差点です。左に折れると、「プラザ・シーサイド」が休業したままです。その裏が港。寒ブリのシーズンですが。

2024-02-19

☆吾妻橋空中写真。若山川を下に100メートルで海。右岸の先は飯田漁港。下流側欄干に2本の灯籠飾り。どちらも、それぞれの近い岸のほうを向いています。やはり、この橋は珠洲市民にとって特別の橋でしょう。震災でどうなったか、気をつけていますが、わたしはまだニュースで見ていません。ちなみに、左へと行くと春日神社や市役所のほう、右へ行くと蛸島。

奥能登 2・15

☆こちらはチェア・ディテクティブのうえ、地方局のニュースは得にくい。どこか一点を見つづけよう。すぐに、都市部から派遣された記者が、まったく疎いことがわかった。地理・歴史・のと鉄道。ほんとに「奥能登」と思っている。「奥」のついた辺鄙な場所、衰退の進んだ土地。そこで、わたしは、いちばんの奥地にある珠洲をえらびました。でも、海運時代のトップ・プレース。

春日社境内 128

post② 1・26

☆左右に同量の土石がくずれ落ち、船首が波を蹴立てているようです。高さは変わらず、28メートルぐらい。古く、ちかくに「もうひとつの島」があったけれど、いつしか波間に消えたそうです。

地震前の岩の道 1・24

☆このブログのふたつ前で、島を間近に見ました。その地点から浜のほうを振りかえりました。見付の杜です。1月1日、宿にいた人は 島が崩れるのをスマホに写しました。

山車 1・15

☆まず、その大きさを知ってもらいます。いちばん上に立つフィギュアを、「とろ山人形」と呼んでいます。エビスさんらのことです。灯籠（とうろう）がなまって、「とろ」になったようで、シュポさんの投稿が前回にあります。車輪がついた全体が「山車（だし）」です。その山車のことを、珠洲の人は「灯籠山（とろやま）」と呼びます。

やるまいぞ 1・1

☆孫にも衣装などと言うなかれ。着替えてきたスマート青年こそ、ウーバー配達員です。逃げていく二人とすれちがいました。チンピラが警官に追われているように見えたそうです。